面對國內商業發射市場的旺盛需求,長征六號丙運載火箭積極探索商業發展模式,為長征系列運載火箭增添新潮與活力。2023年,長征系列運載火箭發射機會首次公開競拍,長征六號丙運載火箭“首次亮相”,成為此次競拍的“主角”。此次任務發射的4顆衛星,正是長征六號丙運載火箭通過商業化競拍實施的一次“拼車”發射任務。
當前,國內商業航天市場蓬勃發展?!吨袊教炜萍蓟顒铀{皮書(2023年)》顯示,2023年,中國共完成26次商業發射(含拼車和搭載),研制發射120顆商業衛星,占全年研制發射衛星數量的54%。2024年全國兩會期間,商業航天首次被寫入政府工作報告,給商業航天迅速發展帶來新機遇。
1331银河下载中新社北京5月7日電 (記者 馬帥莎)長征系列運載火箭再添新成員。5月7日,長征六號丙運載火箭搭載4顆衛星,在中國太原衛星發射中心成功首飛,進一步完善中國新一代長征系列運載火箭型譜,推動中國現役運載火箭加速邁向更新換代。
在傳統優勢轉化方面,長征六號丙運載火箭繼承了長征系列運載火箭可靠、穩定的“基因”。據了解,通過繼承火箭“國家隊”的成熟技術,長征六號丙運載火箭的產品化率高達95%。
為提升火箭發射性價比,研制團隊大量采用輕質化材料,為長征六號丙運載火箭“瘦身減重”,釋放運載能力近600公斤。據悉,長征六號丙運載火箭首次采用2.9米直徑大溫差夾層共底貯箱,即零下183攝氏度氧化劑貯箱和常溫燃料劑貯箱共用一個底,兩箱獨立工作、互不影響。
長征六號丙運載火箭由中國航天科技集團八院抓總研制,是一款面向未來商業發射市場、加快適應生產力變革的新一代液體運載火箭?;鸺捎脝涡炯墐杉墭嬓?,全箭總長約43米,起飛重量約215噸,500公里太陽同步軌道運載能力約2.4噸,可根據不同任務適配多規格的衛星整流罩。
進軍商業發射市場后,長征六號丙運載火箭如何打造自身優勢?八院長征六號丙運載火箭副總指揮李軍表示,長征六號丙運載火箭不僅要積極順應市場環境,將傳統優勢轉化為市場競爭力,還要探索低成本、商業化研制模式,在火箭性價比上下足功夫。
在低成本研制方面,長征六號丙運載火箭突破傳統運載火箭研制模式,將研制周期縮短30%以上。以往研制一款新火箭,需要經歷多項大型地面試驗“大考”。長征六號丙運載火箭研制團隊采用“數字火箭”理念,通過數值仿真技術、部段級試驗代替多項傳統大型地面試驗。將多項地面試驗“大考”轉為部段級“小試”,火箭研制時間得以縮短一年以上,且大大降低研制成本。
專家指出,共底貯箱通過減少兩個貯箱之間的多余空間,在攜帶盡可能多的燃料的情況下,減輕火箭“自重”,進一步提高火箭結構效率,提升火箭運載能力,這也是未來新型火箭的應用趨勢。(完)
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